« Les citoyens encore pris en otage par le gouvernement libéral, c’est exaspérant! »

Terrebonne, le 11 août 2011 –  Suite à l’annonce ce matin du Conseil du Trésor à freiner les travaux du train de l’Est, les députés Mathieu Traversy (Terrebonne) et Guillaume Tremblay (Masson) s’indignent du manque de contrôle du ministère des Transports quant aux délais et à la mauvaise planification du projet.

« Tout cela est aberrant! En 2006, l’AMT projetait des coûts de 300 M$ pour la réalisation du projet du train de l’Est. En 2009, on les voyait augmenter à 390 M$, pour frôler le demi milliard en 2010 en accusant sans cesse des retards de construction. Et aujourd’hui, on apprend qu’une facture de 665 M$ nous guette! Et on sait depuis longtemps, notamment avec le rapport du BAPE, qu’il y aurait des dépassements de coûts et personne n’a réagi avant! C’est une saga qui n’en finit plus, » s’indigne les députés.

Bien qu’ils ne soient pas contre la vérification qui sera faire par Investissement Québec, les députés de Masson et de Terrebonne se disent insultés par le laxisme du gouvernement : « À la suite de cette nouvelle explosion de coûts, nous voulons nous aussi des réponses claires une bonne fois pour toute, mais nous voulons également la garantie que les citoyens ne seront pas pénalisés par cette intervention. Nous voulons savoir ce qui se passera en attendant le rapport d’Investissement Québec qui devrait arriver en décembre prochain et surtout, quand aurons-nous enfin accès au service. On a besoin d’un transport alternatif dans les Moulins et rapidement! » affirme Guillaume Tremblay.

L’AMT annonçait aux citoyens que le train sera prêt en 2012 mais on apprend aujourd’hui qu’il ne sera en fonction qu’en 2013, une échéance reportée une fois de plus ! « Est-ce que j’étais le seul à penser qu’on prendrait le train en 2012 ? La mollesse du gouvernement et son incapacité à mener à terme des projets sont inacceptables. Les libéraux ne sont pas capables d’aboutir, même à la fin de leur mandat; c’est un gouvernement qui promet beaucoup, mais qui ne livre peu. C’est insultant! » ajoute Mathieu Traversy.

« Alors que nous sommes dans une ère dans laquelle il faudrait gérer l’argent des contribuables avec efficacité et rigueur, nous nous retrouvons avec un gouvernement qui improvise, qui dépense sans compter et qui augmente les déficits à outrance !» expriment-ils.

Des dépassements de coûts comme celui que nous vivons aujourd’hui nous rappellent le CHUM, le CUSM, l’échangeur Turcot… Tous des projets promis par le gouvernement libéral qui ont vécu des dépassements de coûts explosifs et qui ne sont toujours pas réalisés.

« Le tunnel Ville-Marie, les erreurs de configuration de l’autoroute 25, les délais du train de l’Est et ses augmentations de coûts de constructions sont des situations inacceptables. Le ministre des Transports Sam Hamad doit prendre le taureau par les cornes une bonne fois pour toute ou laisser son siège à quelqu’un qui reprendra le contrôle! » concluent les députés.